A 50 MTS DE LAS FANFARRIAS Y LOS VOLATINES…..05/08/2006

Este Sábado, como la muchachada se ha marchado a re-explorar los dominios de Bicimaniac por tierras de Jaca, Alvarito y yo (melonboy) nos hemos quedado cuidando del fuerte como los clicks de famobil. Es decir, ruta tranquila y a disfrutar de un paisaje que conocemos desde hace mas de 20 años. En principio la cosa se planea con dos únicos puntos fijos de paso, el Malagón y el Abantos, al que no subíamos desde Marzo del año pasado, cuando y donde empecé oficialmente a practicar este deporte. Después, improvisaríamos sin rumbo fijo, hacia la izquierda Guadarrama o a la derecha la Cruz Verde y Zarzalejo.
Pues bien, la cosa no empezó nada clara cuando Alvarito se presentó con unas zapatillas sin calas, argumentando que el calzado oficial se lo había dejado en la playa. Para subsanar el despiste, el día anterior se había pasado por Decathlon y compró unas plataformas de plasticurris, de esas que se acoplan en los pedales. Ante la falta de adherencia zapas vs pedal, optamos por no subir las zetas con las que tanto nos divertimos hace solo 3 semanas.
Subimos el Malagón, y luego paramos en el límite de esta nuestra comunidad con Ávila, a decidir nuestro destino después de subir Abantos.
Y entoces apareció él, bajando desde nuestro destino, con ese tumbao que llevan los chulos al caminar, lentes oscuros pa que no sepan que está mirando y zapatillas por si hay problemas salir volao, como dice la canción de Rubén Blades, ‘Pedro Navaja’. Y como nos vió mapa en mano y con cara de estar descifrando el códice Da Vinci con poco éxito, se acercó y amablemente nos ofreció sus servicios de guía local, al mismo tiempo que indicaba el camino al refugio de la Naranjera a un ‘gafitas’ que se parecía al actor Javier Cámara y a su novia, que estaban más perdidos que un hijo p…..en el día del padre.
Como ya se sabe, cuando dos o más jinetes desconocidos se reúnen para montar juntos lo primero es calibrar de reojillo la gemelada y las monturas rivales sin que se note y como quitándole importancia a las virtudes ajenas, aunque este desconocido obvió esta fase y nos condujo con premura hacia la cima.
Mientras manteníamos una agradable charla, pudimos apreciar como una serie de espasmos y convulsiones se apoderaban del espíritu de este singular jinete de carnes enjutas y rostro afilado, así como de su grácil montura, una felt con un sistema de amortiguación que no habíamos visto hasta ahora. Estos se traducían en una serie de volatines y cabriolas con los que atravesaba zanjas, troncos, piedras, roderas y todo aquello que se pusiera por delante. No era un alarde de facultades, ni un exceso de chulería, ni uno de esos ‘que presume de bici, pues saco pecho y le meto’ , no, no. Le salía de forma natural, como las gacelas del Nacional Geographic, que puede parecer que sean gilipollas por no andar como el resto de los animales, pero es que ellas funcionan así y no van presumiendo de agilidad delante de los hipopótamos. Que más quisieran los hipopótamos que poder saltar así (para desgracia del resto de animales).
No se vayan todavía, aun hay más!!!! (como decía Super Ratón). Y ahora voy y me marco un caballito, y me suelto de una mano y de la otra también. Ole tus güevos, yo aquí ‘agarrao’ al manillar y agachando el lomo para subir y a este tío solo le falta ponerse a leer el marca porque le sobran manos y piernas!!!! Que duro es ser hipopótamo joder!!! Pero miro para atrás y no veo a Alvarito, lo que veo es otro hipopótamo al que se le escapan los pies de los pedales!!!. Que espectáculo! Y cuando vuelva el séptimo de carbonillería de su expedición por Jaca que les vamos a contar??? Mejor no hago fotos! Les diré que se me rompió la cámara!! Que me la pisó un hipopótamo en el Abantos o algo así!.
Alcanzamos la cima casi sin darnos cuenta, tiró de nosotros como si del mismísimo flautista de Hamelín se tratase. Y como en las juntas de vecinos, llegó el momento de los ruegos y preguntas, y de las presentaciones y halagos, y de las excusas. Y así fue como conocimos a Juanma (Juan Manuel Montero: El Rey de Supertest se ha confirmado definitivamente como uno de los mejores probadores no sólo de Europa, sino de todo el planeta. Meticuloso, desmonta hasta el último tornillo de todas las bicis que pasan por sus manos, Juanma es toda una institución en el mountain bike. Texto sacado de la web de Bike a fondo) y claro, la felt era de test y más bonita que la feria del ganao. Componentes shimano xtr, carbono por aquí y por allá, frenos Avid Juicy 7 carbon, horquilla fox talas rlc 140 mm. y amortiguador fox float 140 mm. Se llama felt virtueone o 5.000 €, como más te guste. Con el nuevo sistema de basculante-amoriguador equilink. Produce el efecto encantador de serpientes (o de hipopótamos) al poco de verla. Y el tal Juanma más campechano que el abuelito del anuncio del Mitsubishi Montero. Un tio majete de verdad.
Por fín el momento prometido, nos llevaría por el GR-10 hasta la carretera y luego a un camino marca de la casa que luego podríamos mostrar al resto de la carbonillería sacando pecho. Y empieza la bajada, mucha piedra de casi cualquier calibre, ramas y zetas reviradas. Y sigo sus pasos como puedo y cada vez aumentamos más el ritmo, me salgo en casi todas las curvas, que él se empeña en enseñarme a trazar abriendome y peraltando. Vamos por encima de nuestras posibilidades con las horquillas y amortiguadores funcionando a pleno pulmón, pero la suerte nos acompaña y no hay percances, salvo una rama que cruza el camino y parto con el casco pese al aviso de nuestro guía.
En casi cada parada le doy las gracias por la lección de pilotaje y es que ya voy al 150% de mis posibilidades, a lo que el me argumenta que montar con gente de más nivel te hace mejorar automáticamente, palabras en las que yo intuí un cierto asentimiento de que no lo estaba haciendo mal para ser un hipopótamo subido a una doble.
Todo fue bién hasta que en una curva con tronco detrás paramos y no vimos venir a Alvarito. Se la había calzado con los pies fuera de los pedales como si fuese el mismo Piraña de verano azul contra el barco de Chanquete. Manillar y rueda trasera rotos; arañazos y contusiones en el balance de daños. Como nunca pierde la sonrisa, no reimos un rato y después continuamos la marcha pues Juanma tenía que estar en casa a las 12.00. Ya casi habíamos terminado, se veía la carretera y yo me crecí, situé en ella a la banda de trompetas y timbales del Escorial para darme la enhora buena, fanfarrias y majorettes haciendo cabriolas y volatines con pompones dorados, un cadillac descapotable para recibirme y pasearme por las calles del pueblo mientras cae confeti del cielo, ese cielo que estoy a 50 mts de tocar. Pero mi horquilla dice basta y salgo despedido por los aires, cayendo a plomo sobre el pedregal. Una voz me dice en mi interior:
-Levantate! Rápido! Es posible que Juanma no te haya visto! Continua!
Y así lo hice, me levanté como si nada y miré a la carretera, pero ya no había majorettes, ni cadillac, ni alcalde, solo estaba Juanma que se tapaba la cara con gesto de dolor ajeno. Cuando llegué a la carretera todo me daba vueltas y tenía ganas de vomitar. Mientras oía las voces de Juanma y Alvarito sin entender lo que decían fui recuperando el espíritu. Después me hice una foto con el heroe del día antes de que se fuese a cumplir con sus compromisos a los que ya llegaba tarde por nuestra culpa y nos quedamos sin poder hacer esa pequeña parte del trayecto que era la guinda de la bajada.
Aún así, muchas gracias una vez más Juanma, por la lección de conducción, por tú compañía y por la bajada. Hacía tiempo que no sentía tanta adrenalina junta. Ah, se me olvidaba………que sepas que has montado con melonboy y con alvarito y que cuando quieras tienes un puesto de honor entre los carbonillas http://www.carbonillas.blogspot.com/.